Plastics_11_2021

СООБЩЕСТВО П Л А С Т И К С № 1 1 ( 2 1 7 ) 2 0 2 1 w w w . p l a s t i c s . r u 54 A350 и Boeing 787, ставших примерами того, как инновации в области создания новых материалов позволяют добиваться серьезных прорывов в авиастроении. Airbus A350 XWB — это широкофю- зеляжный реактивный лайнер, более чем наполовину изготавливаемый из компо- зитных материалов, что позволило до- биться экономии топлива на уровне 25%. Крыло этого самолета, габариты которо- го составляют 32 × 6 м, является самой большой в мире деталью авиационного назначения, изготавливаемой из пласти- ка, армированного углеволокном. Boeing 787 на 50% по массе и на 80% по объему состоит из композитных материалов, благодаря использованию которых общий вес самолета удалось снизить на 20%. Применение углерод- ного волокна позволило усилить каркас этих воздушных машин, а также обеспе- чить возможность перевозки большего числа пассажиров при меньших затра- тах топлива. История исследований космического пространства всегда была связана с ис- пользованием инновационных пластмасс. Высокотехнологичные пластики и компо- зитные материалы максимально широ- ко применяются в таких программах для создания самых разнообразных изделий: от шлемов, скафандров и другого инди- видуального защитного снаряжения до структурных элементов космических ко- раблей. Космические путешествия к Луне или Марсу, Юпитеру и другим планетам невозможны без разработки принципи- ально новых полимеров и революцион- ных способов их применения. Они нужны не только для снижения веса кораблей, но также, к примеру, для защиты экипа- жей от космического излучения, которое представляет собой существенную опас- ность для здоровья человека. Китай стремится к тому, чтобы пре- вратить себя в одну из ведущих авиаци- онных держав, опираясь на более чем 70-летний опыт технического прогресса в данной области. Принятое в 1992 году решение о создании пилотируемой про- граммы повлекло за собой стремитель- ное развитие этого направления. Запуск корабля Shenzhou-12, состоявшийся в июне 2021 года и завершившийся сты- ковкой с базовым модулем Tianhe, рас- сматривается в качестве важнейшего шага на пути к созданию Китаем своей собственной постоянно действующей орбитальной станции. Успешное возвра- щение трех участников экспедиции в спу- скаемом аппарате также стало знаковой вехой в истории развития национальной космической программы. Посетители Chinaplas-2022 смогут узнать многое о высокотехнологичных пластиках и технологиях их использования в авиационной и космической отраслях промышленности. Планируется, что этой тематике и соответствующим экспонатам на выставке будет уделено повышенное внимание.