Plastics_1_2_2018

ТЕМА НОМЕРА /ВЕСЬ СПЕКТР ЛИТЬЯ П Л А С Т И К С № 1 - 2 ( 1 7 5 ) 2 0 1 8 w w w . p l a s t i c s . r u 30 Совместно с сайтом сборка имеет сертификат безопасности CE. Новая площадка в Китае — это самое боль- шое в мире предприятие по изготовлению электрических ТПА. На нем производится электрики больше, чем всеми конкурентами вместе взятыми. Основные комплектующие наших ТПА: контроллер австрийской фирмы Sigmatek, немецкие инверторы KEB, японские шарико-винтовые пары NSK, немецкие энкодеры Heidenhain, двигатели и «желе- зо» — китайские. —Китайские двигатели?Ичто—работают? —Ничего смешного здесь нет! Современ- ный Китай — это уже совсем другая страна. За время моей работы в этой компании на электрическом ТПА не сгорел ни один дви- гатель Hilectro! Хотя в России и Беларуси на сегодняшний день эксплуатируются более 220 ТПА ZHAFIR, некоторые из которых установлены еще в 2008 году! Мы лидеры по количеству инсталлированных электри- ческих ТПА в России и Беларуси. Замечу между прочим: сейчас практиче- ски все наши конкуренты имеют сборочные цеха в Китае. Хочу отметить, что политика нашего предприятия заключается в том, чтобы не перегружать ТПА избыточными наворо- тами. Термопластавтоматы ZHAFIR очень функциональны и удовлетворят практиче- ски любым запросам. Что касается качества, основные комплектующие у реальных кон- курентов аналогичные или схожие. Соответ- ственно и надежность, и отказоустойчивость одинакова. Что касается сервиса, как я уже говорил, мы лидеры по количеству поставленных электрических ТПА, следовательно, имеем самый большой опыт по их обслуживанию. Есть большой склад запчастей в Москве и в Германии. Доставка каких-то эксклюзивных деталей с завода занимает, как правило, ме- нее 2-х недель, включая процесс растамож- ки. В наличии готовые ТПА ходовых моди- фикаций и габаритов на складах в Москве и Германии, соответственно, сроки поставки могут быть минимальными. Как измерить надежность —Дмитрий, что вы можете сказать в целом о надежности ТПА ZHAFIR? —Любая техника изнашивается. Нет осо- бой разницы— гидравлический это ТПА или электрический. Срок службы любого меха- низма напрямую зависит от того, как его экс- плуатируют, от квалификации наладчиков, качества выполнения регламентных работ. Например, ваш автомобиль может ехать с максимальной скоростью 200 км/ч. Как вы думаете, если вы посадите в него 4-х пас- сажиров, а багажник забьете чемоданами, сколько кругов вы намотаете по МКАД со скоростью 200 км/ч, не сбавляя? А если — для экономии — в двигатель и трансмиссию залить нигрол, а бензин немного разбавить? Некоторые думают, что если на ТПА написа- но усилие смыкания 200 т, значит, столько и нужно устанавливать. Размер пресс-формы, проекция отливки, параметры впрыска —не в счет. В результате получаем повышенный износ пресс-формы и станка (неважно, гидравлический он или электрический) и неэкономное энергопотребление. Важны правильный подбор станка под реальные задачи и его корректная настрой- ка. Если ТПА работает в среднем диапазоне давлений (на что он и рассчитан), он быстрее морально устареет, чем сломается. Его энер- гопотребление будет оптимально. Причем скорости для электрического ТПА факти- чески не влияют на износ. Вопрос надежности тесно связан с каче- ством сервисной службы. Если у вас суперна- дежный ТПА, который очень редко ломает- ся, но в ситуации ремонта приходится ждать инженера или запчасти три месяца, это не надежность. ТПА должен работать с мини- мальными сервисными остановками кру- глосуточно, круглогодично. Наша сервисная служба одна из лучших в стране и постоянно совершенствуется. Недавно был показатель- ный случай. Звонит нашему техническому директору руководитель одной компании- переработчика из Санкт-Петербурга: «Я в восторге! Вчера в 14 часов пожаловался на проблему—сегодня к обеду все исправлено». Хотя мы, замечу, базируемся в Москве. Если неисправности случаются, то, как правило, в течение гарантийного срока — пока идет обкатка, потом эти станки ло- маются очень редко. В прошлом году один станок засбоил через неделю после запуска, причина — вышел из строя немецкий ин- вертор. На следующий день инвертор заме-