Plastics_3_2012

w w w . p l a s t i c s . r u 22 ТЕМА НОМЕРА /ТПА: ОТ ГИДРАВЛИКИ ДО ЭЛЕКТРИКИ П Л А С Т И К С № 3 ( 1 0 9 ) 2 0 1 2 Современное ТПА-строение предлагает переработчикам пластмасс литьевые машины трех основных типов: гидравлические, электрические и гибридные. Как конструктивные особенности этих ТПА отражаются на технологическом процессе в плане скорости впрыска, точности и повторяемости движений, энергосбережения и какие возможности находят производители для совершенствования конструкции машин? Обобщив полученную от специалистов информацию, приглашаем читателей «Пластикса» к обсуждению этих вопросов Конструктивные различия Как утверждают специалисты, с точки зрения технологии литья принципиальных различий между гидравлическими, гибрид- ными и электрическими ТПА нет — есть только конструктивные. От классических гидравлических машин гибридные термопластавтоматы отличаются тем, что имеют отдельный сервопривод на одной или несколь- кихосях (загрузки, дозирования, смыкания). Это позво- ляет, прежде всего, распараллелить движения ТПА и тем самым обеспечить сокращение цикла литья. Гибридные ТПА дают возможность доста- точно просто — то есть используя класси- ческую гидравлическую конструкцию и до- полнительные аккумуляторы—осуществить очень мощный и быстрый впрыск, скорость которого может превзойти скорость впрыска полностью электрической машины. Как правило, точность и повторяемость движений гибридные термопластавтоматы демонстрируют на уров- не обычной гидрав- лической машины, поскольку на этот параметр в основ- ном влияет про- цесс впрыска, ко- торый в гибридных ТПА чаще всего осуществляется по классической гидравлической схеме. Машины, в ко- торых сервомотор Типы ТПА: развитие возможностей Фото KraussMaffei Фото Ferromatik Milacron