Plastiks_4_2019

w w w . p l a s t i c s . r u 18 СЫРЬЕ И МАТЕРИАЛЫ П Л А С Т И К С № 4 ( 1 8 8 ) 2 0 1 9 лютно разные показатели. Это означает, что к подобнымисследованиям следует относиться с большой осторожностью, рекомендуется тщательно перепроверять результаты. «Карта запаха» материалов Интерьер современного автомобиля со- стоит из огромного количества элементов, выпускаемых из самых разных материалов и их комбинаций, которые все вместе опреде- ляют, как и чем пахнет в салоне. Соответ- ственно, задача определения силы запаха у материалов и комплектующих стоит перед всеми участниками производственной це- почки. Таким образом, для KRAIBURG TPE кроме расширения знаний о собственной продукции важным было еще и получение полного представления о параметрах запаха и эмиссии термоэластопластов стирольной группы, выпускаемых конкурентами, а также и других классов материалов. Таблица 4 демонстрирует пример оценки силы запаха в соответствии со стандартом VDA 270. Разновидности проб исследуемых материалов A, B или C выбирались в зависи- мости от типичного размера детали. Все ото- бранные для тестирования образцы храни- лись в условиях, обозначенных как вариант 3. Высокоточные эталоны и перспективы При тестировании силы запаха у разно- образных материалов даже обученные экс- перты сталкиваются с большими затрудне- ниями. До сих пор было мало упоминаний о таком факторе, как «тренированность» носа. Замечено, что испытатели, которые обычно занимаются оценкой определенного класса материалов, демонстрируют повышенную чувствительность при работе с малознакомы- ми или совершенно новыми для них соеди- нениями. В этой связи KRAIBURG TPE и imat-uve совместно разработали возможные способы решения данной проблемы. Каждая группа материалов обладает своим специфическим ароматом. Если стандартизировать его пре- дельные значения для определенного класса материалов, то та илииная коллегия экспертов могла бы специализироваться только на нем. Отталкиваясь от этой идеи, компания imat-uve и разработала концепцию высоко- точных эталонных материалов. Она подходит и для термопластичных эластомеров, вклю- чая продукцию KRAIBURG TPE, которую с этой целью распределили по различным категориям. Набор эталонов можно приоб- рести в интернет-магазине imat-uve (рис. 2). Там же можно направить на подтверждение имеющиеся результаты испытаний. Клиент немедленно получает информацию о том, вписываются ли полученные данные в диа- пазон допустимых значений, и при наличии отклонений может заказать эталон повторно. Можно ли на практике применять резуль- татыисследования, проведенного компанией KRAIBURG TPE? Безусловно, ведь теперь понятно, куда нужно двигаться, чтобы соз- дать композицию со сверхнизким уровнем эмиссии. Уровень эмиссии и запаха можно еще больше сократить за счет тщательного под- бора параметров производственного процес- са и использования наиболее подходящего сырья. Следуя по данному пути, компания KRAIBURG TPE разработала оптимизиро- ванный материал, практически не вызываю- щий затуманивания, а также обладающий низким уровнем эмиссии ЛОВ и запаха. И данный компаунд уже практически близок к идеалу. VOC and Smell Emission Monitoring TPE is a material class growing rap- idlydue to attractive properties, wide application possibilities and profitable processing. No wonder that TPE is found more and more often invehicle interiors. KRAIBURG TPE, a well-known manufac- turer of TPE compounds, had to learn to comply with the requirements of carmak- ers. Over three years ago, the company initiated a project aimed at a thorough study of volatile organic compounds (VOC) and smell emissions of various materials used for in car interiors. Рисунок 2. Упаковка высокоточных эталонных ТПЭ-материалов от компании imat-uve Группа материалов ТПЭ Термопласты Другие материалы Запах согласно стандарту VDA 270 (вариант и оценка) термопластичные сополиэфиры B3 3.0 ПП, стандартный тип B3 4.0 пластифицированный ПВХ C3 3.5 ТПУ B3 3.0 ПП, оптимизированный по силе запаха B3 3.0 СКЭПТ A3 3.5 ТПО C3 4.0 АБС B3 3.0 эластомерный полихлоропрен A3 4.5 термоэластопласты стирольной группы (конкурент) B3 3.5 ПК/АБС B3 3.5 кожа, стандартный образец C3 4.0 Таблица 4. «Карта запахов» автомобильных интерьеров