Plastics_5_2020

СПЕЦТЕМА/ ПРАКТИКА РЕЦИКЛИНГА П Л А С Т И К С № 5 ( 2 0 0 ) 2 0 2 0 w w w . p l a s t i c s . r u 32 переработке соответствующих отходов на заключительной фазе цикла. Речь идет о стадии разработки, конструирования, проектирования. Устоявшаяся практика разработки новой продукции из пластиков требует учета таких аспектов, как экономич- ность и технологичность производства, пользовательскую функциональность, эргономику, но не берет в расчет без- опасность отходов, образующихся по завершении фазы полезной службы то- вара, удобство демонтажа отдельных деталей (актуально для автомобилей и зданий), эффективность вовлечения многокомпонентных отходов в цепочку рекуперации материалов. В своих до- кументах Европейская комиссия дает следующую цифру: более 80% потен- циального влияния пластмасс на окру- жающую среду определяется фазой проектирования и дизайна продуктов. Оптимизированный дизайн обеспечит получение продуктов более долговечных, ремонтопригодных, адаптированных к правильному демонтажу и, наконец, более пригодных к рециклингу по окон- чании фазы эксплуатации и повторному использованию. В наибольшей степени задача переосмысления подхода к про- ектированию и/или дизайну касается упаковки — наиболее массового типа отходов, в то же время характеризую- щегося большей степенью рециклинга (в среднем по ЕС — более 40%). Евро- комиссия приводит такие данные (со ссылкой на Ellen MacArthur Foundation): упаковка, на которую приходится около 30% (по массе) пластиков, нуждается в фундаментальном редизайне с целью улучшения ее пригодности к переработке или повторному использованию. Проблема эта весьма многогранна ввиду разнообразия полимерных ма- териалов, из которых изготавливаются те или иные товары, и технологий их производства, множественности сфер применения и использования изделий из пластиков и компонентов из них в со- ставе сложных продуктов. Например, обогащение полимерных композиций различными аддитивами (добавки, кра- сители, стабилизаторы, модификаторы механических свойств, модификаторы перерабатываемости) в целом ухудша- ет качество образующегося вторичного сырья и, следовательно, его стоимость. То же относится и к смесям полимеров (в случае переработки многокомпонент- ного изделия). Например, даже незначи- тельные включения ПП в ПЭ существенно усложняют переработку такого вторич- ного полиэтилена. А следы примесей ПВХ в ПЭТ способны снизить прочность и цветовые характеристики изделий, по- лученных из подобного материала. Дан- ного типа смеси могут образовываться, к примеру, при сложном конструктив- ном исполнении тех или иных товаров. Проблема также касается ламинатов из пленок различного происхождения, алю- миниевой фольги и бумаги. К слову сказать, все больше и боль- ше глобальных производителей пищевых продуктов признают сложность пере- работки ставшей уже традиционной такой упаковки для пищевых эмульсий (майонез, кетчуп, соусы, сгущенка) и жидкостей (соки), как гибкие пакеты с фольгированной внутренней поверхно- стью и завинчивающимися крышками, и декларируют постепенный отказ от нее. Кроме того, ламинирование, склеива- ние деталей, формирование замкнутых объемов усложняет разборку таких из- делий при переработке: дробление по- добных отходов для последующей, даже автоматизированной, сортировки не по- зволяет добиться гомогенности того или иного вида рециклята, что ведет опять- таки к снижению востребованности и стоимости получающегося вторичного материала. В этом же контексте стоит упомянуть и проблему применения избыточно ши- рокой номенклатуры разных полимеров в одном изделии, которое обеспечива- ет относительную дешевизну товара и небольшой расход сырья при выпуске, скажем, пленок. Еще одной проблемой является недостаточное внимание про- ектировщиков/дизайнеров к возможным сценариям отказов (поломок) новых то- варов и, соответственно, к неизбежности ремонта. Следует отметить, что в ряде случаев эта недостаточность внимания является умышленной. Часто производи- тель использует такие методы сборки, ко- торые не позволяют впоследствии демон- тировать отдельные части изделия без их повреждения. В результате при ремонте может потребоваться замена дорогостоя- щих, но исправных частей. Другой рас- пространенной практикой является выпуск неразборных корпусов. Все это снижает ценность изделия как потенциального источника полезных компонентов после окончания срока экплуатации. В плоскости проектирования/дизайна лежит частое игнорирование возможных сценариев загрязнения пластмассовых деталей/компонентов. Загрязните- ли при этом могут быть самые разные: биологические субстанции, ядовитые и сильнодействующие вещества, тяжелые металлы, масла, нефтепродукты. Все это может адсорбироваться полимерными материалами и переходить в состав вто- ричного сырья, что, например, делает его непригодным для производства изделий, контактирующих с пищей, или же оказы- вает негативное влияние на этапе перера- ботки, или меняет механические и другие (к примеру, цвет) свойства конечных из- делий. То есть закрывает целые ниши для реализации вторичного сырья. Осмысляя все перечисленные выше проблемы, можно сделать вывод, что стратегия оговаривает приоритет под-