Plastics_6_2010

w w w . p l a s t i c s . r u 34 Станислав Забелин, директор представительства в России и СНГ SMC Corporation Limited АВТОКОМПОНЕНТЫ Технология экструзионно-выдувного формования стала находить широкое применение в автомобильной промышленности позже некоторых других популярных методов переработки пластмасс. Непрерывное совершенствование выдувной технологии и ее возможностей постепенно помогает внедрять все новые и новые автокомпоненты, которые на практике действительно эффективно удается производить именно экструзионно-выдувным способом Обеспечить свободу дизайна Средисферприменения экструзион- но-выдувного формования второе место после упаковки однозначно за- нимает автомобильная отрасль. Не- которые поставщики экструзионно- выдувного оборудования продают даже больше машин автопроизводителям, чем «упаковщикам». Следуя тенденции обеспечения сво- боды дизайна экстерьера и интерьера современного автомобиля, разработ- чики не ограничивают свою фантазию при конструировании его внешних форм, а внутри него обеспечивают максимальное пространство, комфорт и оптимальную эргономику. Этой фи- лософии должна следовать и «начинка» автомобиля. Компоненты должны рас- положиться именно таким образом и в таком месте, где это нужно конструк- торам. Компоненты «подстраиваются» под дизайнеров, а не наоборот. Дан- ной концепции очень точно отвечает экструзионно-выдувное формование, в чем кроется одна из основных причин распространения этого метода в миро- вом автомобилестроении. В России сегодня множество пред- приятий задействует огромное ко- личество машин для производства автокомпонентов методом литья под давлением. Экструзионно-выдувных машин, занятых в этой отрасли, зна- чительно меньше. Чтобы подсчитать предприятия, по-настоящему основа- тельно занимающиеся производством выдувных автокомпонентов, хватит пальцев одной руки. Эту ситуацию по- может исправить, в числе прочего, луч- шая информированность потенциаль- ных производителей о возможностях технологии и спектре предлагаемых решений. ТЕМА НОМЕРА /ОБЗОР П Л А С Т И К С № 6 ( 8 8 ) 2 0 1 0 Фото DuPont