Plastics_9_2011

w w w . p l a s t i c s . r u 22 СЫРЬЕ И МАТЕРИАЛЫ П Л А С Т И К С № 9 ( 1 0 3 ) 2 0 1 1 Тенденция производства автомобилей с экологически безопасными гибридными или электрическими двигателями предъявляет более жесткие, а порой и абсолютно новые требования к термопластам и каучукам. Выпускаемые концерном LANXESS высокоэффективные марки пластиков и каучуков демонстрируют прекрасные перспективы на многообещающем рынке электромобильности Гибридные полки для аккумуляторов Чем легче конструкция кузова и внутреннее оформ- ление автомобиля, темменее тяжелыми могут быть со- временные аккумуляторные батареи, и, следовательно, тем меньше может быть но- минальная мощность двига- теля и больше автономность автомобиля. Полка для акку- мулятора—хороший пример будущего применения, по- тенциально способствующе- го существенному снижению веса автомобилей. Разрабо- танная LANXESS металло- пластиковая композитная технология, соединяющая ПА-6 и листовую сталь или листовой алюминий, явля- ется в данном случае идеаль- ным решением. «Гибридная» технология обеспечивает со- кращение веса полки на 20- 30 процентов по сравнению с аналогичной деталью, изго- товленнойиз листовойстали, при сохранении сравнимого уровня характеристик. Крышки и корпуса электронных приборов Полиамид и ПБТ также являются привлекательны- ми альтернативными мате- риалами для изготовления ненесущих деталей приборов силовой электроники, на- пример, крышки и корпуса, которые нужны в основном для обеспечения защиты от электромагнитного излуче- ния. Ранее они изготавлива- лись из листовой стали, ли- того алюминия или листовых композиций, на которые на- носилось металлическое или электропроводное покрытие. Эти материалы можно заме- нить высокоармированны- ми и, соответственно, очень жесткими марками ПА и ПБТ, на которые после этапа формования наносится алю- миниевое покрытие методом вакуумной металлизации. Примерами таких пластиков являются Durethan ® BKV 60 EF и Pocan ® T7391 с 60- или 45-процентным содержани- ем стекловолокна. Этимарки экономичныприпереработке методом литьевого формова- ния, а производимые из них детали не требуют дополни- тельной обработки. Другими материалами-заменителями, упрощающимипроизводство, являются марки ПА-6 и ПА- 66 с электропроводными до- бавками и смеси на их осно- ве. Детали, изготовленные из этих пластиков, не требуют металлизации, так как со- держащиеся в них добавки обеспечивают проводимость и экранирующую функцию. Отличный результат демон- стрируют наполненные угле- родным волокном полиами- ды Durethan ® . В настоящее время LANXESS проводит последние этапы разработки данных продуктов. Огнестойкие кабели и штепсельные соединители Высокое напряжение и сила тока, действующие в области аккумулятора и двигателя электрических автомобилей, определяют потенциально более широ- кое применение в этой зоне огнестойких пластиков. Со- полимеры этилена и винил- ацетата (EVM), например, реализуемые под торговой маркой Levapren ® из ассор- тимента синтетических кау- чуков LANXESS, являются идеальными для данного применения. EVM-каучук не содержит галогенов и благо- даря своей низкой вязкости и хорошей совместимости с полярными наполнителями может содержать большое количество неорганических антипиренов, например, гидроксид алюминия. При Удо ЭРБШТОССЕР, глава пресс-службы по торговым и техническим вопросам отдела корпоративных коммуникаций LANXESS Deutschland GmbH Термопласты и каучуки для электромобилей Рисунок 1. Кронштейны педалей, изготовленные по гибридной технологии LANXESS ® LANXESS ®