Plastics_9_2026

П Л А С Т И К С № 9 ( 2 7 2 ) 2 0 2 6 w w w . p l a s t i c s . r u 19 ТЕМА НОМЕРА / ТПА ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ПРИМЕНЕНИЙ Технология IMC для автомобилестроения От нишевого к промышленному методу — Джеймс , почему в последние два года все больше компаний задумыва - ются о внедрении IMC? — Я полагаю , это объясняется кумуля - тивным воздействием рыночного спроса и необходимостью соблюдать требова - ния регуляторов . В последние годы автомобилестроите - ли стали рассматривать снижение себе - стоимости и повышение эффективности в качестве важнейших условий для своего дальнейшего развития . При изготовлении крупных деталей , таких как бампер или крыло , совмещение операции по нане - сению покрытия с отливкой позволяет со - кратить длительность производственного цикла приблизительно в четыре раза , по сравнению с традиционными методами работы . При этом эффективность исполь - зования материала покрытия приближа - ется к 100%. Экономия для производите - ля в данном случае очевидна . В то же самое время продолжаю - щееся ужесточение природоохранного законодательства подталкивает участ - ников автомобильной промышленности к поиску новых подходов к организации производства . Технология IMC предпо - лагает нанесение покрытия внутри сом - кнутой пресс - формы без использования растворителей . Это позволяет сократить эмиссию ЛОВ более чем на 99%, а вы - бросы углерода — на 60%, что хорошо согласуется с тенденцией перехода от - расли к экологически чистым практикам . Таким образом , метод нанесения покрытий в пресс - форме постепенно перестает быть нишевой технологией и начинает использоваться в промышлен - ных масштабах . Масштабирование технологии — Чем именно отличается IMC от традиционного способа « отливка де - тали под давлением с последующим нанесением покрытия »? — Основное различие состоит в том , что IMC объединяет литье под давлением и нанесение покрытия в рамках одного техпроцесса . В отличие от традиционного подхода устраняются несколько промежуточных операций , таких как транспортировка отливки , предварительная обработка ее поверхности , напыление покрытия и Портал Adsale Plastics Network (APN) взял интервью у Джеймса Сюйя , заместителя директора дивизиона « Автомобилестроение » компании Haitian International. Джеймс Сюй рассказал , почему для внедрения технологии нанесения ПУ - покрытий в пресс - форме (In-Mold Coating — IMC) требуется принимать системные решения , как следует координировать работу цепочки поставок , и какие в будущем ожидаются изменения в сегменте производства внешних элементов автомобилей Джеймс Сюй , заместитель директора дивизиона « Автомобилестроение » компании Haitian International