26.02.2026
Канада отменяет мандат на продажу электромобилей
В рамках новой политики в области электромобилей федеральное правительство Канады отменяет принятый при Трюдо мандат, согласно которому в течение десятилетия все новые автомобили должны перейти на электротягу.
В то же время правительство возобновляет программу субсидий для электромобилей и вводит более строгие стандарты выбросов парниковых газов для моделей автомобилей 2027-32 годов выпуска, чтобы побудить автопроизводителей выпускать больше автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Выступая 6 февраля перед производителем автозапчастей в Вудбридже, Онтарио, премьер-министр Марк Карни заявил, что Оттава возобновляет программу субсидий на сумму 2,3 миллиарда долларов, чтобы помочь канадцам покрыть расходы на новый электромобиль, и выделил 1,5 миллиарда долларов на инфраструктуру для электромобилей, такую как зарядные станции.
Правительство заявило, что ожидает, что новые стандарты приведут к тому, что к 2035 году доля электромобилей в новых продажах достигнет 75%, а к 2040 году - 90%.
В то же время правительство возобновляет программу субсидий для электромобилей и вводит более строгие стандарты выбросов парниковых газов для моделей автомобилей 2027-32 годов выпуска, чтобы побудить автопроизводителей выпускать больше автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Выступая 6 февраля перед производителем автозапчастей в Вудбридже, Онтарио, премьер-министр Марк Карни заявил, что Оттава возобновляет программу субсидий на сумму 2,3 миллиарда долларов, чтобы помочь канадцам покрыть расходы на новый электромобиль, и выделил 1,5 миллиарда долларов на инфраструктуру для электромобилей, такую как зарядные станции.
Правительство заявило, что ожидает, что новые стандарты приведут к тому, что к 2035 году доля электромобилей в новых продажах достигнет 75%, а к 2040 году - 90%.




