Plastics_9_2023

П Л А С Т И К С № 9 ( 2 3 7 ) 2 0 2 3 w w w . p l a s t i c s . r u 40 ТЕМА НОМЕРА/ ХИМИЧЕСКИЙ И МЕХАНИЧЕСКИЙ РЕЦИКЛИНГ включая их размер. Необходимо было грамотно подобрать добавки для того, чтобы обеспечить приемлемую вязкость расплава. И все это нам удалось сделать. Не буду говорить, как именно: это наша профессиональная тайна и мы ревностно ее охраняем. Затем в одном из производ- ственных центров компании Decathlon, расположенном на территории Фран- ции, методом литья под давлением были изготовлены опытные партии сабо. После ряда испытаний производителю удалось добиться ожидаемого результата. — Лена, эти сабо уже поступили в продажу? —Пока нет, поскольку мы столкнулись с определенными сложностями. Обратите внимание на то, что сабо изготавливают- ся из двух элементов: верха и подошвы. В нашем случае в целях гомогенизации дробленки вторичному материалу при- дается черный цвет. Компания Decathlon предпочла бы иметь возможность из- готавливать верх разного цвета, но, к сожалению, это неосуществимо. Кроме того, верхняя часть сабо должна быть чуть более гибкой, чем подошва. Вот по- чему мы сейчас работаем над создани- ем нового ПВХ-компаунда. В отдаленной перспективе он сможет прийти на смену эластомерам, традиционно применяемым сейчас производителями сабо. Уже раз- работанный в рамках проекта вторичный ПВХ-материал планируется использовать для изготовления подошвы, причем ско- рее всего не только сабо. Мы полагаем, что он прекрасно подойдет для серийно- го выпуска и других фирменных товаров компании Decathlon, например ботинок. Возвращаясь к вашему вопросу, могу сказать, что согласно нашим при- кидкам новые сабо появятся на полках в 2024 году при условии, что все этапы сертификации данного товара будут успешно пройдены. Важность проекта и перспективы —Филипп, проект в самом деле так важен с точки зрения защиты окружа- ющей среды? — Однозначно! Это ни в коем случае не эксплуатация «зеленой повестки» ради пиара. Прежде всего, обладая полной ин- формацией об источнике вторсырья (его получают исключительно из переработан- ных матрасов компании Decathlon), мы можем обеспечить максимальную просле- живаемость. Компаундирование осущест- вляется только на мощностях компании Benvic, а за литье под давлением отвечает Decathlon. Более того, у нас сейчас очень много говорят о реиндустриализации, так вот: новая марка ПВХ разрабатывается, производится и формуется полностью на территории Франции. В конце концов нам удалось достичь всех целей проекта, то есть обеспечить рециклинг и повторное использование ма- трасов. Переход с первичного полимера на восстановленный материал позволяет при изготовлении одной пары сабо сни- зить объем выбросов CO 2 как минимум на 10 кг, при этом отпускная цена товара не изменяется. Все это доказывает конкурен- тоспособность нашего решения. — Лена, нет ли у вас опасений, что такой источник сырья может быстро иссякнуть? — Нет. Во время первых испытаний, проходивших во Франции, когда мы перерабатывали только бракованные матрасы, не пытаясь организовать воз- врат использованных изделий, за 5 ме- сяцев нам удалось собрать около 10 т будущей вторички. Этот факт позволяет нам быть оптимистами в данном вопро- се. После того как в январе 2022 года была введена расширенная ответствен- ность производителя (РОП) на товары для спорта и досуга, объемы вторсырья должны только увеличиться. Мы наметили себе цель: собирать 20 т в год. Кроме того, рассматривается возможность ор- ганизовать рециклинг других фирменных товаров, таких как мячи, изготавливае- мые методом ротационного формования, а также различные надувные изделия (ка- яки, боксерские груши, нарукавники для плавания, спасательные круги и многое другое). Все эти изделия изготавливают- ся из ПВХ очень похожих марок. Таким образом, источник вторсырья будет по- степенно пополняться. Резюмируя, мож- но сказать, что, несмотря на то, что ПВХ имеет спорную репутацию, этот полимер хорошо подходит для вторичной перера- ботки — как жесткие, так и гибкие его разновидности. Разница заключается только в том, что для организации ре- циклинга последних требуется немного больше усилий, изобретательности и мастерства. При этом данная задача яв- ляется вполне выполнимой, что мы и про- демонстрировали на примере матрасов. — Этот проект кажется весьма успешным. Филипп, помог ли он от- крыть новые перспективы для компа- нии Benvic? — Недавно к нам обратился произ- водитель обуви и попросил помочь ему с изготовлением подошв из восстановлен- ного ПВХ. Стоит отметить, что, с тех пор как стартовал наш проект с Decathlon, мы стали большими специалистами в данной области. Наша компания также разраба- тывает технологию рециклинга широко используемых дорожных оранжевых ко- нусов. Еще мы задумываемся о вторичной переработке больничных отходов. Сабо, выполненные из ПВХ-рециклята, поступят в продажу в 2024 году